Konserwacja i naprawy

Nowy filtr paliwa z regulatorem ciśnienia paliwa na 6.6 BAR.

Niestety, prawdopodobnie z powodu niezbyt częstego używania poprzedni akumulator Viking dość szybko padł. Pola przestała zapalać, najpierw myślałem, że to jakaś inna usterka, ale okazało się, że akumulator nawet po ponownym naładowaniu CTEKiem nie daje rady, a po próbie odpalenia silnika napięcie szybko spada poniżej 8V – zmierzyłem to miernikiem w starterze NOCO GB150: Sklep … Czytaj dalej „Nowy akumulator – Banner 12V 62Ah”

Po zakończeniu przygody z odświeżeniem przedniego zawieszenia i hamulców nastał czas na zbieżność kół, aby móc spokojnie przystąpić do badania technicznego pojazdu.

Nowe serwo hamulcowe (tzw. wzmacniacz siły hamowania) do mojego Polo. Zdjęcia serwa 6C1614106F i opis problemów z kompatybilnością z pompą hamulcową.

Odświeżam wygląd komory silnika, wymieniając stary zbiorniczek wyrównawczy na nowy Borsehung B11938 (OE 6Q0121407B). Mały detal, który znacząco poprawia estetykę pod maską.

Nowa chłodnica wody do Polo 6R 2.0 TSI – Oryginalny zamiennik OEM.

Wymiana końcówek drążków kierowniczych w VW Polo 6R – kompletny poradnik.

Drążki kierownicze Lemforder i osłony TRW do VW Polo 6R. Porównanie cen z częściami OEM, numery części zamiennych oraz szczegółowe zdjęcia podzespołów.

Wymiana nakrętek wycieraczek (N10609204) w VW Polo 6R.

Zupełnie przypadkiem zauważyłem, że stan przewodu masowego w moim Polo 6R nie jest najlepszy. Stary przewód (numer części 6R0971537E) zaczął pokazywać pierwsze oznaki korozji. Choć można by wymienić go na identyczny model, skorzystałem z okazji, że mam już inną jednostkę napędową i zdecydowałem się na dłuższy przewód – tak jak miało to miejsce w fabrycznym … Czytaj dalej „Nowy przewód masowy”