polo 6r tuning
Problemy ze sprzęgłem
Cała historia problemów ze sprzęgłem do mojego Polo. Początkowo sprzęgła nie kupowałem, bo w warsztat, w którym było moje Polo posiadał sportowe sprzęgło SACHS, które pozostało z innego pojazdu z silnikiem CDL. Było podobno w spoko stanie, a właściciel warsztatu dawał na nie gwarancje – więc czemu nie. Jak się później okazało, sprzęgło z CDL’a … Czytaj dalej „Problemy ze sprzęgłem”
Stary silnik zdemontowany
Żegnaj silniku 1.4 CGGB!!! To było przyjemne i bezawaryjne prawie 10 lat razem!
Konwersja obudowy filtra oleju 06A do 06F
Filtr oleju z 2.0 (06A) na plastikowej podstawie został zastąpiony normalnym filtrem z 1.8T (06F).
Silnik 2.0 TSI ze Scirocco R – teaser
Kupiłem na ebay’u z Wielkiej Brytanii silnik 2.0 CDLK ze Scirocco R o fabrycznej mocy 280 KM. Oczywiście na fabrycznej mocy się nie skończy…
Kilka części do przyszłego silnika
Kolejna partia części potrzebnych do przyszłego silnika.
