W tym artykule przedstawiam nietypowe rozwiązania dolotu w VW Polo 6R/6C, od modyfikacji w reflektorach po układy w miejscu halogenów przeciwmgłowych. Te rzadko spotykane instalacje, ze względu na brak homologacji, są wykorzystywane głównie w motorsporcie (na torze lub podczas zawodów na 1/4 mili)
Ze względu na brak homologacji oraz ograniczoną skuteczność, nie nadają się do codziennego użytkowania na drogach publicznych. Według mnie nie ma tu zazwyczaj zbyt dużego przepływu – a przynajmniej większego niż ten z fabrycznego wlotu w przednim grillu, ale sprawia, że samochód prezentuje się bardziej rajdowo i z całą pewnością wzbudzi zainteresowanie – to mod typowo pod eventy i trackdaye.
Poniżej przedstawiam przegląd dostępnych opcji:
Dolot w reflektorze by Stephen Chadwick
Dolot w lewym przednim reflektorze od Stephena Chadwicka z grupy Polo 6r / 6c Owners Club UK. Z tego co widać na zdjęciach zmodyfikowana kierownica powietrza prowadzi powietrze do akcesoryjnego filtra powietrza od VWR (Racingline) .


















źródło: Polo 6r / 6c Owners Club UK
Dolot w reflektorze by Azc Car Style
Tureckiej produkcji dolot w reflektorze, podobna konstrukcja do wcześniejszej, dodatkowo z paskiem ledowym służącym jako światło kierunkowskazu. Mimo wszystko nie nadaje się to na normalne drogi i nie ma żadnej homologacji.






źródło: Azc Car Style
Dolot w reflektorze by polowrcnl
Podobna modyfikacja do wcześniejszych, jednak w tym przypadku przez niewielkie otwory przepływ powietrza nawet na chłopski rozum nie jest zbytnio zwiększony. Mimo wszystko wizualnie wygląda to agresywnie i z całą pewnością wzbudza zaciekawienie.










źródło: instagram.com/polowrcnl
Dolot w reflektorze by CVIA Carbons
Dolot zimnego powietrza w lewym reflektorze od CVIA Carbons jest podobny do wcześniejszych. Różnicą jest materiał z którego został wykonany – ten powstał z włókna węglowego (carbonu).

źródło: instagram.com/cviacarbons/
Dolot w kratkach od halogenów przeciwmgłowych
Kanały powietrzne w miejscu kratek halogenów, wykonane z włókna szklanego lub węglowego. Producent co prawda nie podaje w opisie modeli do których kratki pasują, jednak po kształcie można łatwo zauważyć, że pasują one wyłącznie do zderzaka z Polo 6R GTI/BlueGT i 6C BlueGT. Spoko opcja jeśli ktoś robi samochód typowo pod zawody 1/4 mili itp. Zastosować to można jako wloty zimnego powietrza lub dodatkowe chłodzenie hamulców w zależności od inwencji twórczej.




Cena: 1 411,39 zł za elementy z włókna węglowego, 213 USD za kratki z włókna szklanego, 447 USD za kratki z włókna węglowego – w zależności od tego gdzie kupimy:
AliExpress: https://aliexpress.com/i/32554888383.html
Amazon: https://www.amazon.com/Carbon-Fiber-Volkswagen-Front-Light/dp/B06ZZH7M34
Ebay: https://www.ebay.com/itm/387254390575
strona producenta: https://www.epr-int.com/polo-5-6r-front-fog-light-air-duct
Strona producenta: epr-int.com