Podwozie i układ napędowy

Stabilizator 20 mm
Nowy grubszy stabilizator + drążki stabilizatora

Odświeżenie elementów przedniego zawieszenia – nowe śruby i nakrętki sanek
Nowa dostawa – śruby i nakrętki do podpory zespołu napędowego.

Odświeżenie elementów przedniego układu zawieszenia
Odświeżenie przedniego zawieszenia – wymiana tulei wahacza itp. elementów gumowych.

Elementy zawieszenia przedniej osi odświeżone
Przemalowałem elementy przedniego zawieszenia na prawidłowy kolor.

Demontaż zardzewiałych części z przedniej osi
Demontaż zardzewiałych elementów z przedniej osi i wstępne przygotowanie ich do malowania.

Nieplanowany demontaż zwrotnic
Musiałem zdemontować obudowy łożyska kół, aby zamontować je w starszym Polo.

Demontaż i montaż zwrotnicy – poradnik
Jak zdemontować zwrotnice z VW Polo 6R?

Zwrotnice pomalowane na niebiesko + nowe piasty
Nowe zwrotnice pomalowane na niebiesko (RAL 5002) + nowe piasty SKF VKBA 3569 i czujniki ABS

Nowe zwrotnice
Kupiłem raz jeszcze zwrotnice do VW Polo 6R. Te z 2018 mimo znikomego przebiegu już zdążyły zardzewieć z powodu słabego zabezpieczenia. Tym razem postaram się to poprawić 🙂

Tylny tłumik — Polo 6R BlueGT
Ze względów estetycznych zmieniłem wydech. Mam tylny zderzak od Polo 6R GTI, więc zdecydowałem, że muszę mieć jeszcze dwie rury wydechowe 🙂 Istnieją dwa typy wydechów OEM z podwójnymi rurami:— GTI – ma średnicę 55 mm na całej długości— Blue GT ma średnicę 55 mm aż do tylnego tłumika, który ma rurę o średnicy 50 … Czytaj dalej „Tylny tłumik — Polo 6R BlueGT”

