polo.blue logo

Siłowniki maski OEM do Polo 6R

CNK -
Siłowniki maski OEM do Polo 6R

Siłowniki maski to jedno z tych praktycznych ulepszeń, które znacząco poprawiają komfort użytkowania samochodu. Zamiast podpierać maskę niewygodnym metalowym prętem, siłowniki gazowe umożliwiają płynne otwieranie i automatyczne podtrzymywanie maski. Sama instalacja jest banalnie prosta.

Siłowniki maski OEM z Polo sedana

Jest wiele aftermarketowych siłowników maski, ale jak dowiedziałem się, że istnieją siłowniki OEM – z Polo 6RU (Sedana) to od razu chciałem je zamówić. Niestety zakup w ASO nie był możliwy, więc trzeba je było zamówić bezpośrednio z Rosji. Udało mi się to zrobić jeszcze przed wojną, a z zamówieniem pomógł mi jak zwykle Alexander (firegrafik). Zamówiłem je w okolicach 4 sierpnia, a drugiego października były już u mnie:

|

W tamtym czasie OEMowe siłowniki kosztowały 4000 RUB, do tego doszła wysyłka RU➡️PL za 1500 RUB, tak więc całkowity koszt wyniósł mnie 5.559 RUB. Po przewalutowaniu przez PayPal i doliczając do tego prowizje ostatecznie zapłaciłem za nie 319,30 PLN (wyszłoby trochę taniej, gdyby zamówić więcej sztuk, ale nikt inny niestety nie był zainteresowany :P)

W tamtym czasie moja Polówka była w warsztacie, więc siłowniki powiesiłem na ścianie w garażu i tak sobie leżały… Do czasu aż odwiedził mnie Michel (iichel89/iichel retrofitting). Zwykle gdy już mnie odwiedza żeby odebrać części pomaga mi przy mojej Polówce 🙂

Numer części: 6RU823359

Zestaw montażowy:

Należy po obu stronach maski odkręcić tę śrubę i nakrętkę, a następnie przymocować siłowniki – w górnej części mocując dodatkowy uchwyt z przegubem kulowym, a na dole przykręcając dołączone do zestawu śruby z przegubem kulowym. Czas montażu to około 15 minut.

|

W zestawie użyto niemieckich siłowników gazowych Stabilus Lift-O-Mat o sile 250N (296860 0250N):

Informacje o siłownikach ze strony ap.co.at, gdzie można je zamówić w cenie 56,40 € za sztukę:

|

Tak to teraz wygląda w mojej Polówce:

Po zainstalowaniu siłowników nie zapomnijcie o przycięciu wytłumienia rynny podszybia 6R0864759, aby zrobić miejsce na cylinder sprężyn gazowych:

Sprawdzone zamienniki

Rival AST5803156

Tańszym zamiennikiem oryginalnych 6RU823359 jest zestaw Rival AST58031 – to również te same siłowniki Stabilus, tylko w innym opakowaniu i bez etykiet Volkswagenowych – kosztują jakieś 3000 RUB, czyli ok 50 zł taniej (ciężko jest też mówić o dokładnych cenach, bo kurs rubla cały czas hardkorowo skacze…).

Kod produktu: AST5803156

AutoUPOR UVWPOL012

Z tańszych zamienników dostępnych na rosyjskim rynku dość popularne są jeszcze siłowniki АвтоУПОР UVWPOL012/ UVWPOL012. Kosztują około 2300 RUB i prawdopodobnie pochodzą od tego samego producenta co wcześniejsze zestawy.

Kod produktu: UVWPOL012

Pozostałe numery

Z tego co udało mi się jeszcze wyszukać, inne podobno te same podnośniki można znaleźć z oznaczeniami KUVWPL0002 (komplet) i KUVWPL0000 (1 sztuka). Użytkownicy drive2 w swoich car logach pisali, że zamawiają po prostu takie, które aktualnie są dostępne.

Chińskie zamienniki – na co uważać

Istnieje wiele różnych innych aftermarketowych podnośników maski, jednak nie wszystkie pasują idealnie, niektóre powodują wyginanie się maski, złe spasowanie itp. problemy, więc używając najtańszych zamienników warto zwrócić na to uwagę i po założeniu spróbować zamknąć maskę nieco delikatniej.

Gdy kątownik mocowania podnośnika do maski jest za duży, albo użyty jest tzw. “uniwersalny” z zestawu do wielu samochodów, w dobrym oświetleniu można zauważyć wgniecenia maski w tym miejscu:

Tego typu mocowania z dość dużą uniwersalną regulacją mogą być problematyczne, jeśli źle je skręcimy i trzaśniemy mocniej maską:

Poza markowymi sprężynami gazowymi bardzo istotne są odpowiednie rozmiary śrub i kątowników dołączone do zestawu, dlatego najlepiej używać sprawdzonych rozwiązań 😉

Według wpisów na drive2 dostępne są też tanie zamienniki o kodzie Atlant UP2742, których mocowania podobno dość szybko rdzewieją.


A na koniec trochę humoru, czyli o postępie w Golfie:

Ostatnia aktualizacja:

CNK - Szymon Berski

Na co dzień pracuje jako web developer. Znany również jako CNK, właściciel Volkswagena Polo 6R w kolorze Shadow Blue, które posiada od 2011 roku. W wolnym czasie wędruje po górach, jeździ na rowerze i nieustannie udoskonala swoje auto.

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

createdy by
spoko.space logo