Volkswagen Polo 6R 2.0 TSI AWD z Indii

W świecie tuningu motoryzacyjnego często spotykamy się z ciekawymi projektami, ale ten przykład z Indii zasługuje na szczególną uwagę. Gaurav Shetty przekształcił standardowego Volkswagena Polo w auto z napędem na wszystkie koła o deklarowanych osiągach supersamochodu. Warto przyjrzeć się bliżej temu projektowi, analizując zarówno deklarowane parametry, jak i to, co faktycznie widać na materiałach wideo.

Specyfikacja techniczna

Pod maską tego niepozornego Polo kryje się technologiczna bestia:

Silnik 2.0 TSI z rodziny EA888 Gen2 generujący według deklaracji 450 KM i 570 Nm momentu obrotowego (wbrew twierdzeniom w materiale, nie jest to silnik z Golfa R, a najprawdopodobniej jednostka EA888 Gen2 z Golfa 6 GTI)
Napęd na wszystkie koła (system Haldex z Golfa R) (choć auto jest przedstawiane jako AWD, na jedynej dostępnej klatce pokazującej tylne zawieszenie (15:04 w filmie) wyraźnie widać, że nie ma zainstalowanego napędu haldex)
Skrzynia biegów DQ250 (według autora filmu pochodząca z Golfa R)
Zmodernizowane hamulce (tarcze 330 mm z przodu) z zaciskami K-Sport Forge
Regulowane zawieszenie
Opony Michelin Pilot Sport 4 w rozmiarze 225/45 R17
Felgi Team Dynamics Motorsport

Lista modyfikacji

Najważniejsze modyfikacje to:

Wlot powietrza z włókna węglowego
Pokrywa silnika z włókna węglowego
Większa turbosprężarka
Zmodyfikowany intercooler
Przedni splitter i zestaw elementów aerodynamicznych od APR (renomowanej amerykańskiej firmy tuningowej)
Nisko profilowe opony i obniżone zawieszenie
Kompletny sportowy układ wydechowy z końcówkami APR
Zmodyfikowaną pompę paliwa niskiego ciśnienia w tylnej części pojazdu

Ciekawostką jest przeniesienie akumulatora do bagażnika, co zapewnia miejsce na obudowę filtra powietrza i poprawia rozkład masy pojazdu. Jest to rozwiązanie stosowane w niektórych fabrycznych modelach VAG, takich jak Polo 6R GTI 1.4 TSI, Polo 6R R WRC Street 2.0 TSI, a także w Seacie Ibizie 2.0 TDI, Audi A1 2.0 TDI i Audi A1 Quattro 2.0 TFSI. Warto zauważyć, że akumulator został zamontowany z lewej strony bagażnika, a nie na środku jak w przypadku Audi S1.

Paliwo a osiągi

Według informacji przedstawionych w filmie, samochód oferuje różne osiągi w zależności od używanego paliwa:

Z paliwem 95-oktanowym: około 400 KM
Z paliwem 98-100-oktanowym: około 410-420 KM
Z paliwem 109-oktanowym (paliwo wyścigowe): pełne 450 KM

Te deklarowane parametry rzekomo przekładają się na osiągi:

Przyspieszenie 0-100 km/h w 3,3 sekundy (jest to czas deklarowany przez właściciela, nie potwierdzony niezależnymi pomiarami)
Czas przejazdu 1/4 mili: 11,5 sekundy

Dzięki tak wysokim osiągom, ten niewielki hatchback może teoretycznie konkurować na torze z dużo droższymi supersamochodami.

Zalety i wady

Zalety:

Niewiarygodne osiągi w kompaktowym nadwoziu
Napęd AWD umożliwiający efektywne przeniesienie mocy na drogę (jeśli faktycznie został zainstalowany)

Wady:

Zużycie paliwa na poziomie 2 km/l (około 50 l/100 km) podczas dynamicznej jazdy
Według relacji z filmu, sterowanie jest wyraźnie cięższe i wymaga więcej wysiłku przy manewrach
Sztywne zawieszenie
Koszt modyfikacji według deklaracji wynosi około 60 lakhs (około 290 000 złotych), co wydaje się kolejnym mocno przesadzonym twierdzeniem autora filmu, biorąc pod uwagę faktyczny zakres widocznych modyfikacji

Podsumowanie

Ten Volkswagen Polo 6R z silnikiem 2.0 TSI to niewątpliwie ciekawy przykład przebudowy samochodu, łączący wiedzę techniczną z pasją motoryzacyjną. Choć niektóre deklaracje dotyczące jego specyfikacji i osiągów budzą uzasadnione wątpliwości, nie umniejsza to całkowicie wartości tego projektu.

Warto pamiętać, że w świecie tuningu motoryzacyjnego często spotykamy się z optymistycznymi deklaracjami, które nie zawsze odpowiadają rzeczywistości. Projekt ten pokazuje, że Polo może służyć jako dobra baza do modyfikacji, jednak warto zawsze podchodzić z rezerwą do prezentowanych parametrów technicznych.

Video z testów tego niezwykłego Polo możecie zobaczyć tutaj: India’s Fastest Volkswagen Polo – 450 BHP, 0-100 km/hr In 3.3 Seconds | Faisal Khan