Zestawy dolotowe do Polo 6R R WRC Street 2.0 TSI EA113 – przegląd dostępnych opcji.
Zestaw dolotu do Polo 6R 2.0 TSI EA113 od VWR (Racingline)
Jest to zestaw małego stożka w obudowie z włókna węglowego połączony za pomocą silikonów na opaskach zaciskowych.
Jest jednym z najdroższych zestawów dolotowych, ale części z Racingline (VWR) słyną z tego, że mają kosmiczne ceny.
| Numer artykułu | VWR12PRWRC |
| Cena | 4 146 PLN (z UK, +cło) 3 176 PLN (z UE) |
| Kompatybilne silniki | CDLJ, CDLH |
| Strona producenta | https://www.racingline.com |
Osobiście nie podoba mi się położenie tego filtra, bo zamiast robić to najkrótszą możliwą drogą jest to całkiem chaotycznie i nierównolegle ;x
Specyfikacja filtra powietrza:
| Numer artykułu | |
| Typ | stożkowy, piankowy/gąbkowy |
| Materiał | Pianka poliuretanowa o otwartych komórkach |
| Konstrukcja | Trójwarstwowy filtr Trifoam |
| Wymiary | brak danych |
| Cena | 470 PLN / 110.64 EUR |
| Strona producenta | racingline-shop.co.uk |
Poza tym nie da się zamawiać pojedynczych części zamiennych, a sam filtr osłonięty jest gąbczastym laminatem z pianki poliuretanowej (tzw. High-Flow TriFoam), który trzeba czyścić podobnie jak to ma miejsce przy niektórych wkładkach K&N.
Zestaw dolotu powietrza od HF-Series do Polo 6R 2.0 TSI EA113
Kompletny zestaw dolotowy do Polo 6R WRC Street produkowany przez HFI/HG Motorsport/HF-Series.
| Numer artykułu | HGHFISV06 |
| Cena | 2 621 PLN / 599 EUR + wysyłka 15 EUR |
| Kompatybilne silniki | CDLJ, CDLH |
| Strona producenta | hg-motorsport.de/en/ |
Specyfikacja filtra powietrza:
| Numer artykułu | HGHF5001-D / HF500DRY |
| Oznaczenie produktu | Pipercross DRY HF500 |
| Cena | 400 PLN / 79.00 EUR + wysyłka 15 EUR |
| Typ | stożkowy, suchy (bezolejowy) |
| Materiał | poliuretanowa gąbka (Foam Top Rubber Neck) o zwiększonej przepustowości |
| Konstrukcja | kilka warstw gąbki o różnej porowatości |
| Wymiary | 190x150x76mm |
| Zalecenia | W pojazdach wyposażonych w przepływomierz powietrza (MAF) zalecane stosowanie filtrów bezolejowych. W przypadku pojazdów bez przepływomierza możesz zdecydować sam. Czyszczenie: – Filtr bezolejowy: po około 10 000 km/raz do roku, najpóźniej po sezonie pylenia (koniec maja) – Filtr olejowy: po około 15 000 km/raz do roku, najpóźniej po sezonie pylenia (koniec maja) |
| Strona producenta | hg-motorsport.de/en/ |
Układ dolotowy od WeldPerf do VW Polo 6R 2.0 TSI EA113
Filtr stożkowy z osłoną termiczną. Zestaw dolotowy w skład którego wchodzi aluminiowa osłona termiczna pomalowana na czarno i stożkowy filtr powietrza. Wydajniejszy od zestawu VWR (VWR12PRWRC).
Sprawdza się przy mocach 370KM+ (źródło).
| Oznaczenie produktu | Kit admission Volkswagen Polo R WRC |
| Cena | 1670 PLN / 380 EUR + wysyłka 10 EUR |
| Kompatybilne silniki | CDLJ |
| Zastosowany filtr powietrza | stożkowy, GREEN Filter Europe |
| Strona producenta | www.weldperf.com |
Układ dolotowy od MTR Motorsport do VW Polo 6R 2.0 TSI EA113
Filtr stożkowy z osłoną termiczną. Klasyczny filtr cylindryczny+ duża osłona termiczna malowana proszkowo z uszczelką od góry zakrywającą ostre krawędzie.
Zastosowany filtr powietrza: cylindryczny od BMC.
Dobrze się spisuje z mocami powyżej 400 KM (źródło).
Kompatybilne silniki: CDLJ, CAVE, CTHE i inne (po relokacji akumulatora).
Brak szczegółowych informacji na temat tego zestawu.
źródło: vag-perf.fr
Inne rozwiązania dostępne na rynku
Poniżej przedstawiamy wybrane zdjęcia innych zestawów dolotowych używanych w Polo 6R R WRC Street 2.0 TSI EA113, które choć mniej popularne, mogą stanowić interesującą alternatywę dla opisanych wcześniej rozwiązań.
