Pola dostała nowe końcówki wydechu, przy okazji wleciał aktywny wydech – wszystko od lokalnej firmy Buzzer.
Po zmianie silnika miałem wydech z tłumikiem Magnaflow na pojedynczej końcówce wydechu, która ni jak nie pasowała do mojej dokładki w zderzaku. Ciężko dopasować idealnie końcówki na odległość, więc wybrałem się do lokalnej firmy, która się w tym specjalizuje.
Dokładka z Polo WRC Street ma wystarczająco dużo miejsca, żeby zmieścić 2 końcówki o średnicy 100mm, jednak, aby było to z delikatnym marginesem z każdej strony finalnie zdecydowałem się na mniejsze, 90mm końcówki. Chciałem coś czarnego, żeby nie rzucały się w oczy, do wyboru były albo lakierowane, albo z osłoną z Carbonu. Z lakierowanymi mam złe doświadczenia, tak samo jak z chromowanymi, dlatego postanowiłem sprawdzić jak będą spisywać się te z serii Carbon Line:
Przy okazji pozbyłem się starego wydechu, a w jego miejsce wpadł nowy. Poprawione zostało też mocowanie, bo wcześniejszy wydech, był wrzucony na słowo honoru – czyli jak większość rzeczy, które ogarnął mi wcześniejszy warsztat z Antoninowa…
Teraz w końcu jakoś to wygląda:
A tak to mniej więcej brzmi:
