Niedawno do mojego zestawu narzędzi garażowych dołączył nowy nabytek – BGS 9203, czyli zamiennik oryginalnego narzędzia VAG T40148. Zakup był podyktowany koniecznością szybkiego i bezpiecznego demontażu gniazda zapalniczki bez rozbierania połowy kokpitu.
Posiadacze samochodów z grupy VAG (Volkswagen, Audi, Porsche) często stają przed wyzwaniem wymiany lub naprawy gniazda zapalniczki. Standardowo taka operacja wymaga czasochłonnego demontażu tunelu środkowego lub podłokietnika. Z pomocą przychodzi specjalistyczne narzędzie serwisowe T40148 (znane również pod numerem katalogowym V03839111AK), które pozwala wykonać tę operację szybko i bezpiecznie.
Narzędzie T40148 zostało zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego demontażu podświetlanych gniazd zapalniczki. Jego konstrukcja umożliwia precyzyjne zwolnienie zatrzasków mocujących gniazdo bez ryzyka uszkodzenia elementów plastikowych czy okablowania:
Ważne uwagi techniczne:
- Narzędzie T40148 działa TYLKO z podświetlanymi gniazdami zapalniczki
- Próba użycia go do gniazd bez podświetlenia może skutkować uszkodzeniem tulei mocującej
- Podczas demontażu należy zwrócić szczególną uwagę na długość przewodów połączeniowych
- Po demontażu wskazane jest delikatne ściśnięcie sprężyn przytrzymujących w gnieździe, aby zapewnić prawidłowe działanie zapalniczki
Oryginalne narzędzie T40148 jest dostępne głównie dla autoryzowanych serwisów VAG, a jego cena w oficjalnej dystrybucji wynosi około 300 zł. Na portalach aukcyjnych, jeśli w ogóle się pojawia, kosztuje jeszcze więcej. Na rynku dostępne są zamienniki – w moim przypadku wybór padł na BGS 9203, który kosztuje około połowę ceny oryginału.
Poniżej znajdziecie zdjęcia zakupionego przeze mnie narzędzia:
A tutaj fajny film pokazujące zasadę jego działania:
