Tylna wentylacja w podłokietniku – Polo 6R IND&MY / Skoda Rapid / Vento

Indyjska i malezyjska wersja Vento (Polo Sedana) posiada dość nietypowy układ klimatyzacji. Poza drobnymi szczegółami takimi jak nieco inny składany podłokietnik największą różnicą są kanały powietrzne, które są poprowadzone przez podłokietnik, a na stopy/podnóżek.

Chciałem to zrobić w moim Polo 6R, jednak głównym problemem jest brak dostępności części – nie można w ASO zamówić części z indyjskiej wersji VW. Samo kupno plastikowych kanałów powietrznych, podłokietnika i reszty niezbędnych części bezpośrednio w Indiach również jest problematyczne – jednak może komuś się to uda 😉

Zdjęcia tylnego podłokietnika z kratką wentylacyjną zauważyłem zarówno w indyjskich, jak i malezyjskich recenzjach nowego Vento.

Polo 6R IND aka Vento – kratki od wentylacji Climatronic w tylnym podłokietniku:

źródło: https://www.rushlane.com/2015-volkswagen-vento-review-12154875.html

Podłokietnik z kratką wentylacyjną

Dla porównania, europejskie wnętrze Polo 6R hatchback:

oraz zdjęcia z wersji bez podłokietnika (z tyłu występuje tylko cupholer):

Podłokietnik z wentylacją pochodzi z wersji poliftowej, aby go znaleźć w Etce skorzystaj z widoku części dla Polo IND 2015+:

Porównanie

Porównanie wersji Polo z wentylacją na przestrzeń stóp do wersji z wentylacją środkową w tunelu środkowym/podłokietniku.

IND bez tylnych środkowych otworów wentylacyjnych

taki sam jak europejski hatchback

• 15 – 6Q0819803C 6Q0 819 803 C

IND z tylnymi środkowymi otworami wentylacyjnymi

widziałem je tylko w modelach sedan

• 5A – 6RF857509A 6RF 857 509 A
• 33 – 6RF864255 6RF 864 255

Części, które są takie same w obu wersjach

Jak zauważyłem, wiele plastikowych części w samochodzie z wentylacją w podłokietniku jest taka sama jak typowych hatchbackach. Sama nagrzewnica i początkowe tunele powietrzne są te same:

Kierownica powietrza na nogi – lewa

• 6R2819151 – left – RHD
• 6C1819151 – left – LHD

Kierownica powietrza na nogi – prawa

• 6RF819152 – right – RHD
• 6C2819152 – right – RHD IND
• 6R1819152 – right – LHD

Łącznik

• 6Q0819159C

Blachowkręt z łbem ‘torx’

• N90698606 4,2×16 – 2 pieces

Części potrzebne do montażu podłokietnika z kratką wentylacyjną (w tunelu środkowym)

Kanał powietrzny

• 6RF864255

Uchwyt kubka

• 6RF862531HADO 6RF 862 531 H ADO 6RF 862 531 H ADO – czarny tatynowy
  PR-6E1, PR-6E2
• 6RF862531K82V 6RF 862 531 K 82V – czarny tatynowy (-08,48,67,CH)
  PR-6E1
• 6RF862531HOLS 6RF 862 531 H OLS – czarny satynowy/beż kukurydziany
• 6RF862531KQ70 6RF 862 531 K Q70 – jasny beż/pustynny beż (-MN)
  PR-6E1

Nawiewy

• 6RF819203

Ramka nawiewu w podłokietniku

• 6RF819577 – PR-QJ0,QJ3
• 6RF819577A – PR-QJ1

Oparcie podłokietnika (część górna)

• 6RF867173CXPA 6RF 867 173 C XPA – titan black
• 6RF867173COQF 6RF 867 173 C OQF – jasny beż/beżowy pustynny

PR-6E1

Podłokietnik (część dolna)

• 6RF867174C82V
6RF 867 174 C 82V – czarny tytanowy
• 6RF867174C95T
6RF 867 174 C 95T – beż cornsilk

Zaślepka do podłokietnika

• 6RF864279B82V – czarny tytanowy (-08,48,67,BY,CH)
• 6RF864279B95T – beż cornsilk (-GN)
• 6RF864279BQ70 – jasny beż/beż pustynny (-MN)

Nakrętka 6-kątna kołnierzowa

• N10261310 – M10

Kompletny zestaw podłokietnika

Kompletny podłokietnik Polo 6R IND:

• 6RF864207KXPA 6RF 864 207 K XPA – czarny tytanowy
• 6RF864207KOQF 6RF 864 207 K OQF – jasny beż/pustynny beż

Konsola środkowa

Z powodu tego, że w wersji z wentylacją w podłokietniku tunelem środkowym przeprowadzone są tunele powietrzne poza całkiem inną budową podłokietnika różni się również osłona tunelu.

• 6RF863243G82V 6RF 863 243 G 82V – czarny tytanowy
• 6RF863243GQ70 6RF 863 243 G Q70 – jasny beż/pustynny beż