Pewnego dnia na niemieckim forum motor-talk znalazłem informację, że najnowsze Polo AW (rok modelowy 2019) w tylnym podłokietniku ma zainstalowaną podwójną ładowarkę USB.

Również nowy Golf 7.5 ma podobny podwójny port ładowania USB z tyłu:

W Polo AW występuje podstawowa wersja podłokietnika oraz wersja z malowaną osłoną (prawdopodobnie występuje w droższej wersji Highline).

Poniżej więcej zdjęć:

On the motortalk I saw that one guest from Germany added a white LED to slightly illuminate the USB ports:

Podłokietnik we wcześniejszym Polo AW MY 2018 nie ma USB:

Od 06.08.2018dostępny jest nowszy typ podłokietnika Polo AW – z podwójnymi portami ładowania USB: 6F0863289A.
Występuje w dwóch wykończeniach: „Titan black” i „Ceramic”.

Ale wykończenie nie jest ważne, w końcu chcę tylko podwójne porty USB do mojego Polo 6R 🙂

Otwór jest podobny do tego z Sharana 7N 2016 (7N0863289):

ale nie można go również dopasować do tego z Polo 6R.


Nie było na ten temat informacji, znalazłem kilka aukcji z eBay, gdzie zużyte gniazdo USB kosztowało więcej niż nowe, więc zamówiłem nowe gniazdo ze złączem u lokalnego dealera VW/Audi.

Po kilku dniach odebrałem zamówienie::
2G0 035 954 (2G0035954) — VW Polo AW 2019MY podwójny port ładowania USB (2.0A)
cena: 144,67 PLN

8K0 973 754 B (8K0973754B) — czerwona wtyczka
cena: 7,11 PLN


Po otrzymaniu ładowarki USB wykonałem kilka prób dopasowania gniazda do osłony podłokietnika w Polo 6R:

ale nie wyglądało to za dobrze…

Najpierw chciałem go zamontować do góry nogami, ale później pomyślałem, że to dziwne (bo przywykłem do wkładania pendrive’a do laptopa z logo na górze).

Jednak po rozmowie z benzinkopf’em zdałem sobie sprawę, że pierwszy pomysł z gniazdem obracanym o 180 stopni jest dobry. Zresztą to gniazdo ma służyć jako ładowarka, więc nie będę tam podłączał pendrive’ów i innych urządzeń.

A więc wracając do pierwszego pomysłu, jest tu wystarczająco dużo miejsca, aby zmieścić gniazda USB razem z gniazdem 12V (takie jak np. iichel czy ciclo zainstalowali już jakiś czas temu).

An attempt to find a place to install new USB and 12V sockets:

Niemniej jednak, czy obecnie potrzebujemy w ogóle gniazda 12V? W Polo nigdy nie korzystałem nawet z przedniego gniazda 12V, więc od razu pominąłem montaż gniazda w tylnym podłokietniku (pomimo tego że kupiłem już kilka tych gniazd). Prawdopodobnie zainstaluje je później, ale w bagażniku. 😉

Następny pomysł:

czas na pomiary…

Mój kolejny post o ładowarce USB z Polo AW: 2G0035954 — testowanie, cięcie i dopasowywanie.

Cena: 151 zł