VW Polo 6R z 2.0 TDI o mocy 300 KM

Mały samochód, wielka moc – turecka petarda na kołach

Volkswagen Polo kojarzy się najczęściej z ekonomicznym, miejskim samochodem, który nie oferuje oszałamiających osiągów. Jednak bohater dzisiejszego artykułu łamie wszelkie stereotypy związane z tym modelem. Jest to Volkswagen Polo 6R, który przeszedł radykalną transformację z seryjnego 1.6 TDI do prawdziwej wyścigowej maszyny z silnikiem 2.0 TDI o mocy 300 KM!

Ta niezwykła metamorfoza została udokumentowana na kanale YouTube “CV Films”, gdzie możemy zobaczyć całą historię tego projektu. Film został opublikowany w 2019 roku, ale wciąż wzbudza ogromne zainteresowanie wśród miłośników tuningowanych samochodów, czego dowodem jest ponad 210 tysięcy wyświetleń.

Na pierwszy rzut oka samochód wyróżnia się sportowym zderzakiem przednim stylizowanym na koncepcyjny Volkswagen Polo R20, co nadaje mu agresywnego wyglądu, kontrastującego z niepozornym charakterem standardowego Polo.

Techniczne szczegóły modyfikacji

Co dokładnie zostało zmienione w tym Polo? Oto najważniejsze elementy:

Silnik:
zamiana fabrycznego 1.6 TDI (90 KM) na silnik 2.0 TDI pochodzący z Volkswagena Amaroka. Warto zauważyć, że główna różnica między silnikami 1.6 TDI i 2.0 TDI to przede wszystkim skok tłoka (80,5 mm vs 95,5 mm) oraz nieznacznie większa średnica cylindra
Turbina:
zastosowano zmodyfikowaną (tzw. hybrydową) turbosprężarkę na bazie modelu Garett GT1549 używanego w silnikach 2.0 TDI
Dolot powietrza:
Zainstalowano filtr stożkowy zamiast standardowej puszki filtra powietrza, wraz z customowym kanałem powietrznym, który zbiera więcej powietrza niż fabryczny wlot
Relokacja akumulatora:
akumulator został przeniesiony do bagażnika, co jest w zasadzie podstawową modyfikacją w usportowionych modelach Polo, ponieważ pozwala na umieszczenie filtra powietrza w oryginalnej lokalizacji akumulatora
Intercooler:
zamontowano powiększony intercooler, który jest dobrze widoczny z przodu samochodu, bo zderzak w stylu R20 nie ma środkowego dolnego grilla
Moc:
dzięki modyfikacjom samochód generuje ok. 300 KM i 500 Nm momentu obrotowego
Wtryskiwacze:
zastosowano większe wtryskiwacze, które niestety powodują dymienie, choć jak twierdzi właściciel, przy zastosowaniu wtryskiwaczy o standardowej wydajności można uzyskać czystą pracę silnika
Felgi:
charakterystycznym elementem są lekkie felgi pochodzące z Audi A3 8L (oznaczenie 8L0601025EZ17), które ważą zaledwie 5,75 kg każda i przyczyniają się do zmniejszenia masy nieresorowanej
Nadwozie:
zamontowano przedni zderzak stylizowany na koncepcyjny model Polo R20, co znacznie poprawia wygląd samochodu, nadając mu bardziej sportowy charakter

Osiągi i ekonomia

Jednym z zaskakujących aspektów tego samochodu, poza jego mocą, jest deklarowane zużycie paliwa. Według komentarzy pod filmem i fragmentów opisu, ten 300-konny potwór miałby zużywać zaledwie około 3-4 litry oleju napędowego na 100 km w normalnej jeździe. Choć wartości te wydają się mocno optymistyczne i trudne do osiągnięcia w rzeczywistych warunkach, nawet przy częściowym obciążeniu, warto odnotować, że nowoczesne silniki Diesla potrafią być zaskakująco oszczędne.

Przyspieszenie od 100 do 200 km/h zajmuje zaledwie około 10,5 sekundy, co jest wynikiem porównywalnym z niektórymi samochodami sportowymi. Właściciel twierdzi, że jego Polo może konkurować w przyspieszeniu nawet z niektórymi modelami Ferrari czy BMW M.

Koszt modyfikacji

Z analizy komentarzy pod filmem wynika, że całkowity koszt modyfikacji wyniósł około 25 000 złotych (wartość z 2019 roku), z czego sam silnik kosztował około 17 000 złotych. Należy jednak pamiętać, że od tego czasu ceny części i usług znacznie wzrosły.

Podsumowanie

Projekt ten pokazuje, jak daleko można posunąć się w modyfikacji pozornie niepozornego samochodu jak Volkswagen Polo. Z mocą 300 KM i momentem obrotowym 500 Nm, to Polo z pewnością zaskakuje wielu kierowców na drodze.

Właścicielem samochodu jest Ali Atlan, którego można znaleźć na Instagramie oraz na kanale YouTube. Film prezentujący ten projekt można obejrzeć na kanale YouTube CV Films.

A Ty, co sądzisz o takich nietypowych przeróbkach? Podziel się swoją opinią w komentarzach!