polo.blue logo

Wyświetlacz CANchecked w Polo 6R - recenzja

CNK -
Wyświetlacz CANchecked w Polo 6R - recenzja

Po długim czasie poszukiwań i zastanawiania się nad konkretnym panelem, w końcu decydowałem się na zakup wyświetlacza do Polo 6R. Wybrałem CANchecked Display MFD32 Gen2. Dane na tym panelu można dostosowywać do swoich potrzeb, a kąt nachylenia panelu reguluje się tak jak zwykłą kratkę wentylacyjną.

We wcześniejszym wpisie o dodatkowych wskaźnikach do Polo 6R opisałem pokrótce plusy i minusy popularnych opcji.

Wyświetlacz zamawiałem na stronie turbozentrum.de, bo na bar-tek.com w chwili, gdy chciałem go zamówić nie było wersji do Polo, a na żadnej innej anglojęzycznej lub polskiej stronie nie ma takich rzeczy. Korzystając z tłumacza w przeglądarce udało mi się przejść przez checkout.

Po kilku dniach przesyłka była już u mnie:

Unboxing

W środku poza samym pudełkiem z wyświetlaczem otrzymałem naklejki, gazetę. długopis i smycz sygnowaną logiem sklepu, w którym kupiłem panel. Opakowanie spodobało się mojej kotce, tak więc jakość kartonu jest spoko:

A teraz właściwa zawartość, czyli kartonik z wyświetlaczem:

Jakość wykonania

A teraz trochę o niemieckiej jakości druku 3D (a właściwie jej braku) – jak za tą kasę, mogliby się chociaż trochę bardziej postarać, większość wstępnych prototypów jakie widziałem była zrobiona bardziej starannie…

Na szczęście po zamontowaniu do kratki nie widać tego tak bardzo, ale w przyszłości pewnie postaram się poprawić tę nieszczęsną ramkę…
Z tyłu panelu widać kilka wejść, które domyślnie są wolne, jednak później można je wykorzystać. Są tam dwa wejścia cyfrowe i cztery wejścia analogowe dla czujników 0-5 V (np. ciśnienia oleju, ciśnienia paliwa, temperatury spalin (z adapterem), ciśnienia doładowania itp. czujników – fajnie że chociaż o tym pomyśleli.

Zawartość opakowania

Poza wyświetlaczem w ramce niskiej jakości w zestawie otrzymujemy:

  • kartę micro SD (Kingston 32GB) wraz z adapterem
  • kabel do gniazda OBD2 – z którego bierze wszystkie dane
  • kabel z kątowym gniazddem micro USB → USB-A – do łączenia z kompem w celu dostosowania tego co chcemy wyświetlać (to niestety kolejny minus, nie wiem skąd w dzisiejszych czasach wzięli takie gniazdo, zamiast użyć powszechnego USB-C, jednak to samo budżetowe rozwiązanie zastosował producent Dragy V2…
  • adapter do mocowania w nowszej obudowie kratki wentylacyjnej

Karta MicroSD 32 GB

Kabel micro USB do USB A

Wtyczka microUSB wygląda jakby przycięto ją nożykiem – zapewne, aby dało się ją wsadzić do panelu xD

Adaptery mocowania do kratki wentylacji

Ah ta niemiecka precyzja….

Z drugiej strony, miło z ich strony, że ogarnęli patent, aby panel dało się mocować we wszystkich dostępnym kratkach wentylacyjnych. Moje nowsze kratki środkowe w piano blacku są z 6R R-Line, jednak mają mocowania takie jak te z 6C. Różnica jest głównie w otworach, postaram się to zobrazować na poniższych zdjęciach:

Tak więc gdyby ktoś decydował się na podobny panel do kratki wentylacyjnej z innej firmy, to warto najpierw upewnić się, jakie ma mocowania 😉

Podłączenie do kompa i wstępna konfiguracja

Żeby personalizować wyświetlacz wystarczy go podłączyć do komputera tym nieszczęsnym kabelkiem USB. Ze strony producenta pobieramy program CANchecked DSS (Display Setup Software) i za jego pomocą można wszystko ogarniać – tutaj duży plus, że jest to konfigurowalne.

Ponadto na ich jutubie są już dostępne różne tutoriale w języku angielskim, więc można w miarę łatwo zapoznać się z możliwościami konfiguracji wszelkich wskaźników. Po podłączeniu panelu do komputera, panel od razu się uruchamia (bez zewnętrznego zasilania) więc można mieć na bieżąco podgląd tego co się ustawia na komputerze. Da się też wrzucać swoje obrazki, loga itp. Docelowo w Polówce zrobię sobie jakieś dodatkowe gniazdo na USB do tego panelu, żeby nie musieć go wyciągać z samochodu 🙂

Na początek spróbowałem podmienić kilka logotypów i pozmieniać kolorki, później będę rozkminiać więcej 😀

Kilka filmików przedstawiający jak to działa

Podsumowanie

Podsumowując wyświetlacz jest spoko, opcje konfiguracji są świetne, działa z danymi po OBD2, a jednocześnie umożliwia podłączenie zewnętrznych czujników, jedynie sama jakość druku 3D jest bardzo słaba, podobnie jak płynność/szybkość przejść między stronami. Typowe tanie gadżety z aliexpress są bardziej precyzyjnie wykonane, więc przy akcesoriach za 500 EUR oczekiwałbym większej staranności 🤷‍♂️.

Ostatnia aktualizacja:

CNK - Szymon Berski

Na co dzień pracuje jako web developer. Znany również jako CNK, właściciel Volkswagena Polo 6R w kolorze Shadow Blue, które posiada od 2011 roku. W wolnym czasie wędruje po górach, jeździ na rowerze i nieustannie udoskonala swoje auto.

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

createdy by
spoko.space logo