Zmiana manualnej klimy na Climatronic

Jakiś czas temu kupiłem nawiewy i ramki w czarnym połysku, ale ramka do panelu klimatyzacji nie pasowała do mojego panelu z klimy manualnej. Miałem brzydkie pokrętła, przypominające starą kuchenkę gazową, więc trzeba było to zmienić 🙂

Starałem się zamieścić jak najwięcej przydatnych informacji, dlatego znajdziecie tutaj sporo zdjęć i tekstu. Nie mam żadnej wiedzy na temat samochodów, więc podczas instalacji dużo googlowałęm i zadawałem wiele pytań. Dzięki Michelowi za support online i za dużo cierpliwości! W tym poradniku wiele tekstu pochodzi z mojej korespondencji przez WhatsApp z Michelem.
Z góry przepraszam za zbyt dużą ilość zdjęć, no ale… od przybytku głowa nie boli 😉

Teoretycznie jest to prosta zmiana, ale ponieważ jestem pechowcem, miałem kilka dziwnych problemów…

Zaczęło się od tego, że w 2017 roku kupiłem nagrzewnicę, ponieważ myślałem, że znajdę kogoś, kto ogarnie mi Climatronic.

Jak się później okazało, pierwsza nagrzewnica, którą kupiłem, była bez dodatkowego węża do schowka, a więc bez opcji chłodzenia puszek Red Bulla… Nie wiedziałem nawet, że istnieją wersje nagrzewnicy bez chłodzonego schowka.

Następnie kupiłem drugą nagrzewnice – w miarę świeżą, od Polo 6C TDI z PTC, ale niestety przyszła uszkodzona 😕 Nagrzewnica była po prostu włożona do kartonu, bez żadnego dodatkowego zabezpieczenia. W tym miejscu nie pozdrawiam Jarosława Buchwald z miasta Śmigiel.

Naprawdę nie polecam tego sprzedawcy, na allegro ma konto: jaroslawbuchwald – nie można się z nim dogadać, wiedział, że uszkodzenie powstało z jego winy, a mimo to odmówił nawet częściowego zwrotu pieniędzy, po czym przestał odbierać telefony i nie odpisywał na emaile.

Mam nauczkę – kupiłem nagrzewnice nie przez allegro, poza tym nie miałem czasu odsyłać jej do gościa, który odrzucał połączenia, kupując trzecią nie miałem pewności czy przyjdzie całą, a mój urlop był ograniczony, więc postanowiłem zrobić 1 nagrzewnicę z tych 2, które kupiłem 😇.