polo.blue logo

Demontaż obudowy filtra powietrza

CNK -
Demontaż obudowy filtra powietrza

Jak zdemontować obudowę filtra powietrza z Polo 6R

W zależności od silnika może być konieczne usunięcie filtra powietrza, np. w przypadku modernizacji Climatronic.

4-cylindrowy silnik 1.4/1.6 (MPI / BiFuel)

  • Nacisnąć zatrzaski – strzałki – i wyciągnąć element łączący wlot powietrza z kanału powietrza dolotowego.
  • Wyciągnąć wąż -1- z zaworu zwrotnego.
  • Pociągnąć obudowę filtra powietrza do góry z kołków ustalających -2-.

Przegląd montażu – filtr powietrza

1 – 3 Nm

2 – Górna część filtra powietrza

3 – Uszczelka

4 – Zawór zwrotny

5 – Wąż

  • Do obudowy wałka rozrządu.

6 – Wąż ssący

  • Z przyłączem wlotowym.

7 – Zacisk sprężynowy

  • Demontaż i montaż przy użyciu szczypiec do opasek zaciskowych -VAS 6340- lub szczypiec sprężynowych -VAS 5024A-.

8 – Uszczelka

9 – Gumowa przelotka

10 – Dolna część filtra powietrza

11 – Element filtrujący


4-cylindrowy silnik 1.2 TSI (1.2 l silnik z bezpośrednim wtryskiem i turbosprężarką)

Nie musisz go usuwać, zmienić nagrzewnicę ;-)
  • Odkręć śruby zabezpieczające – strzałki – kanału powietrza dolotowego i złącza wlotowego turbosprężarki.
  • Zdejmij przewód podciśnienia -1- poniżej przewodu dolotowego.
  • Wykręć śrubę zabezpieczającą -2-.
  • Pociągnij obudowę filtra powietrza do góry.

Ostatnia aktualizacja:

CNK - Szymon Berski

Na co dzień pracuje jako web developer. Znany również jako CNK, właściciel Volkswagena Polo 6R w kolorze Shadow Blue, które posiada od 2011 roku. W wolnym czasie wędruje po górach, jeździ na rowerze i nieustannie udoskonala swoje auto.

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

createdy by
spoko.space logo