Zmiana klimatyzacji manualnej na Climatronic &#8211; część 1: porównanie, teoria

Wyrazy uznania dla: iichel, ludzi z drive2, w szczególności: MaDwArLoCk, necroave, RoFIREmaN, GrOzNy21, Polo2017, Alzetric, Rustam-chik, Constantin10

Jeśli użyłem Twojego zdjęcia, oznacza to, że nie miałem lepszego – proszę się nie gniewać 😉

Moja instalacja Climatronic była możliwa tylko dzięki świetnemu wsparciu online Michela. Wielkie dzięki za to!

Teoria

Trochę teorii:

Zasadniczo układ klimatyzacji w samochodzie składa się z trzech głównych elementów: sprężarki, parownika i skraplacza. Łączy je mnóstwo węży, rurek, zaworów i czujników. Jak się okazało, w Polo 6R/6C było wiele różnych wersji poszczególnych części 🙂

24 – czujnik nasłonecznienia (climatronic)

7 – panel sterowania i wyświetlacz dla systemu klimatyzacji (climatronic)
1 – elementy sterujące świeżym powietrzem i nagrzewnicą (manual AC)
2 – elementy sterujące świeżym powietrzem i nagrzewnicą (semi-automatic AC)

Climatronic / pół-automatyczny Climatic / manualny Climatic

Climatronic AC = automatic AC
Climatic AC w samochodach do 7 listopada 2010 r. = semi-automatic AC
Climatic AC w samochodach od 8 listopada 2010 r. = manual AC

“Wszystkie klimatyzacje “Climatic” w VW/Skodach/Seatach od 2011 są w pełni manualne, nie półautomatyczne jak poprzednio. Nie wiedziałem o tym wcześniej. Mój szwagier zamówił Polo przede mną (w 2010 roku) i ma półautomatyczną klimatyzację….🙄”
https://translate.google.pl/translate?sl=pl&tl=en&js=y&prev=_t&hl=pl&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.autowcentrum.pl%2Fblog%2Fpost%2Fjak-volkswagen-wprowadza-w-blad-nieswiadomych%2C4605%2F&edit-text=&act=url
https://www.boards.ie/b/thread/2056354471

Klimatyzacja “Climatic” od 2011 oznacza w pełni manualną klimatyzację w modelach osobowych Volkswagena, podczas gdy “Climatronic” to dalej automatyczna klimatyzacja.

“Co jest teraz instalowane we wszystkich nowych Golfach (o ile wiem) to klimatyzacja z w pełni manualną regulacją temperatury. Największym problemem jest to, że VW nadal nazywa to Climatic na swojej stronie internetowej, a nawet na naklejce na szybie mojego samochodu.”
https://www.golfmk6.com/forums/showpost.php?s=0f760da92c6d812e398a6cf684792d88&p=159823&postcount=9

Polo 6R – Climatic

System klimatyzacji z półautomatyczną regulacją do tygodnia 44/10
System klimatyzacji z manualną regulacją od tygodnia 45/10

Jeśli chcesz zrobić upgrade z manuala do Climatronic, oto jak to zrobić:

zdemontować konsolę środkową
zdemontować kierownicę i wszystko, co znajduje się na kolumnie kierownicy
zdemontować wszystkie elementy deski rozdzielczej (otwory wentylacyjne, przyciski, radio, przełączniki, licznik)
usunąć deskę rozdzielczą
zdemontować wycieraczki, osłonę podszybia, ECU, filtr powietrza itp.
odłączyć węże klimatyzacji
zdemontować metalową belkę pod deską rozdzielczą
zdjąć obudowę nagrzewnicy
wrzucić obudowę nagrzewnicy Climatronic
dostosować okablowanie pod Climatronic
poskładać wszystko w odwrotnej kolejności do demontażu
zakodować ECU silnika
napełnić klimatyzację czynnikiem i uzupełnić płyn chłodzący

– iichel

Klimatyzacja: porównanie jednostek sterujących Manualna Climatic J301 vs Climatronic J255

Manualna klimatyzacja Climatic

jednostka sterująca: J301

6R0820045F, 6R0820045M, 6R0820045N

Climatronic

jednostka sterująca: J255

6R0907044H, 6R0907044L, 6R0907044Q
(H i dalsze literki = czarny/biały wyświetlacz, starsze = niebieskie podświetlenie)

Przypisanie pinów

Przyporządkowanie pinów złącza wielopinowego dla modułu obsługi i wyświetlacza przedniego systemu klimatyzacji -E87- z modułem sterowania klimatyzacją -J301-

5-pin connector housing -A-, T5i i n current flow diagram

1 – dmuchawa, 4 bieg.
2 – dmuchawa, 3 bieg
3 – dmuchawa, 2 bieg
4 – dmuchawa, 1 bieg
5 – Terminal -X- contact

16-pin connector housing -B-, T16h in current flow diagram

1 – High-pressure sender -G65-
3 – Radiator fan V7 and V35 relay – 1st speed -J279-
4 – Optional
6 – Radiator fan V7 and V35 relay – 2nd speed -J513-
8 – High-speed CAN bus (optional)
11 – Low-speed CAN bus (optional)
12 – Fresh air and air recirculation flap control motor -V154-
13 – Terminal 31
14 – Terminal 15
15 – Air conditioner compressor regulating valve -N280-
16 – Terminal 30 (optional)

18-pin connector housing -C-, T18 in current flow diagram

3 – Evaporator output temperature sender -G263-
4 – Signal earth for evaporator output temperature sender -G263-
15 – Fresh air and air recirculation flap control motor -V154-
18 – Fresh air and air recirculation flap control motor -V154-

Klimatyzacja Climatronic z automatyczną regulacją temp.
Przyporządkowanie pinów złącza wielopinowego z tyłu jednostki sterującej Climatronic -J255-

Connector housing -A- is vacant.

20-pin connector housing -B-, T20 in current flow diagram

1 – silnik nastawczy klapy temperatury -V68-
2 – silnik nastawczy klapy temperatury -V68-
3 – silnik nastawczy klapy rozmrażania -V107-
4 – silnik nastawczy klapy rozmrażania -V107-
5 – Signal earth, control motors
6 – silnik nastawczy klapy centralnej -V70-
7 – silnik nastawczy klapy centralnej -V70-
8 – silnik nastawczy klapy dławienia -V71-
9 – silnik nastawczy klapy dławienia -V71-
11 – czujnik temperatury środkowego nawiewu -G191-
12 – czujnik temperatury środkowego nawiewu -G191-
14 – + 5V 10 mA for control motors
15 – czujnik temperatury nawiewu z parownika -G263-
16 – potencjometr silnika nastawczego klapy temperatury -G92-
17 – potencjometr silnika nastawczego klapy rozmrażania -G135-
18 – potencjometr silnika nastawczego klapy centralnej -G112-
19 – potencjometr silnika nastawczego klapy dławienia -G113-
N87-0669

16-pin connector housing -C-, T16i in current flow diagram

2 – czujnik fotooptyczny promieniowania słonecznego -G107-
4 – zawór regulacji sprężarki układu klimatyzacji -N280-
7 – czujnik wysokiego ciśnienia -G65-
8 – 1st blower speed, sterownik wentylatora chłodnicy -J293-
9 – 2nd blower speed, sterownik wentylatora chłodnicy -J293-
12 – Terminal 30 (optional)
13 – Terminal 31
14 – Terminal 31
15 – Terminal 15

Jednostka grzewcza: klima manualna vs Climatronic

1 – Air duct
2 – Operating and display unit for front air conditioning system -E87-
3 – Left and right side vents
4 – Dash panel vents in centre trim
5 – Dash panel cross member
6 – Heater and air conditioning unit
7 – Fresh air blower series resistor with overheating fuse -N24-
8 – Fresh air blower -V2-
9 – Fresh air and air recirculation flap control motor -V154-
10 – Right footwell vent
11 – Dust and pollen filter
12 – Connecting piece
13 – Rear duct
14 – Rear duct vent
15 – Flexible shafts
16 – Left footwell vent
17 – Gasket between heat exchanger and plenum chamber bulkhead
18 – Dash panel

1 – Air duct
2 – Sterownik układu Climatronic -J255-
3 – Left and right side vents
4 – Centre vent
5 – Dash panel cross member
6 – Heater and air conditioning unit
7 – Sterownik dmuchawy świeżego powietrza -J126-
8 – Silnik nastawczy klapy dławienia -V71-
9 – Fresh air blower -V2-
10 – Silnik nastawczy klapy centralnej -V70-
11 – Footwell vent, right
12 – Dust and pollen filter
13 – Connecting piece
14 – Rear duct
15 – Rear duct vent
16 – Silnik nastawczy klapy temperatury -V68-
17 – Czujnik temperatury nawiewu w przestrzeni na nogi -G192-
18 – Footwell vent, left
19 – Silnik nastawczy klapy rozmrażania -V107-
20 – Czujnik temperatury środkowego nawiewu -G191-
21 – Czujnik temperatury nawiewu z parownika -G263-
22 – Gasket between heat exchanger and plenum chamber bulkhead
23 – Gasket between evaporator housing and plenum chamber bulkhead
24 – Dash panel
25 – Czujnik fotooptyczny promieniowania słonecznego -G107-

red connector from heater wiring harness – only in Climatronic heater unit

Rezystor wentylatora -manualna klima vs Climatronic

Manualna AC

rezystor szeregowy 6Q0959263A (6Q0 959 263 A)

Climatronic AC

sterownik wentylatora J126 6Q1907521B (6Q1 907 521 B) or 6Q1907521A (6Q1 907 521 A)

Klimatyzacja manualna

Schematy z ELSA’y

Klimatyzacja manualna – schemat 1 (J301, T2ek, T2eo, T2ep, T4ah, T5l, T10c, T16h)

Przełącznik dmuchawy świeżego powietrza, Jednostka sterująca układu klimatyzacji, Rezystor szeregowy dmuchawy świeżego powietrza z bezpiecznikiem przegrzania, Dmuchawa świeżego powietrza

Klimatyzacja manualna – schemat 2 (J301, T16h, T18 → G263)

Czujnik wysokiego ciśnienia, czujnik temperatury wyjściowej parownika, moduł sterujący układu klimatyzacji, silnik sterujący klapą świeżego powietrza i recyrkulacji powietrza

Klimatyzacja manualna – schemat 3 (J301, T16h)

Jednostka sterująca systemu klimatyzacji, pokładowa jednostka sterująca zasilaniem

Klimatyzacja manualna – schemat 4 (J293, T3ae, T3af, T4ab, T6ab)

Wyłącznik termiczny wentylatora chłodnicy, moduł sterujący wentylatora chłodnicy, wentylator chłodnicy

Klimatyzacja manualna – schemat 5 (J293, T3ae, T3af, T10z)

Climatronic

Zdjęcia panelu

Diagramy z ELSA’y

Climatronic – schemat 1 (G107, G113, J126, J255, SB22, SB40, T2, T2ek, T4ai, T6ag, T6ah, T16i, T20, V71)

Czujnik nasłonecznienia, jednostka sterująca dmuchawy świeżego powietrza, jednostka sterująca Climatronic, dmuchawa świeżego powietrza, silnik sterujący klapy przepływu powietrza

Climatronic – schemat 2 (G112, G135, J255, J519, T6ai, T6aj, T 16i, T20, T73b, T70, T107)

Jednostka sterująca Climatronic, pokładowa jednostka sterująca zasilaniem, silnik sterujący klapą środkową, silnik sterujący klapą odmrażacza

Climatronic – schemat 3 (G92, G191, G192, G263, J255, T2el. T2em, T2en, T6ak, T20, V68)

Czujnik temperatury środkowego otworu wentylacyjnego, czujnik temperatury otworu wentylacyjnego w przestrzeni na nogi, czujnik temperatury wyjściowej parownika, moduł sterujący Climatronic, silnik sterujący klapką temperatury

Climatronic – schemat 4 (G65, G260, J255, N280, Sb25, T2eo, T2ep, T3ag, T3av, T16i)

Czujnik wysokiego ciśnienia, czujnik wilgotności do układu klimatyzacji, jednostka sterująca Climatronic, zawór regulacyjny sprężarki klimatyzacji

Climatronic – schemat 5 (F18, J293, SC2, SC3, SA6, T2, T3ae, T3af, T4ab, T6ab, V7)

Climatronic – wyłącznik termiczny wentylatora chłodnicy, moduł sterujący wentylatora chłodnicy, wentylator chłodnicy

Climatronic – schemat 6 (F18, J293, SA6, T2, T3ae, T3af, V10z, V7)

Doposażenie Climatronic

Różnice w obudowie nagrzewnicy

Przydatne linki

https://www.mypolo.nl/xenforo/threads/polo-6r-climatic-en-climatronic-onderdelen.10592/ / Polo 6R / iichel
https://uk-polos.net/viewtopic.php?p=529918#p529918 – Removing plenum chamber cover / (removing the parafane / iichel)
https://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk5/body/general_body_repairs_exterior/body_front/plenum_chamber_cover/plenum_chamber_cover/removing/
https://www.drive2.ru/l/487658696759836764/ – Cross Polo / MaDwArLoCk
https://www.drive2.ru/l/493855544293982513/ – Skoda Rapid / necroave
https://www.drive2.ru/l/455979292862447922/ – Polo Sedan / RoFIREmaN (nice photos)
https://www.drive2.ru/l/484953073521787072/ – Polo Sedan / GrOzNy21
https://www.drive2.ru/l/498310490531824166/ – part 1 – Polo Sedan Trendline / Polo2017
https://www.drive2.ru/l/498466896060874834/ – part 2 – / Polo Sedan Trendline / Polo2017
https://www.drive2.ru/l/499575753537487501/ – part 3 – Polo Sedan Trendline / Polo2017
https://www.drive2.ru/l/5823846/ – part 2 – Polo Sedan Comfortline / A lzetric
https://www.drive2.ru/l/5835929/ – part 3 – Polo Sedan Comfortline / Alzetric
https://www.drive2.ru/l/5854146/ – part 4 – Polo Sedan Comfortline / Alzetric
https://www.drive2.ru/l/5865452/ – part 5 – Polo Sedan Comfortline / Alzetric
https://www.drive2.ru/l/508740732710814934/ – Polo Sedan / Rustam-chik
https://www.drive2.ru/l/512630529971979276/ – Polo Sedan / Constantin10
https://furmanka.blogspot.com/2008/12/mk5-klimatronik-climatronic.html – Climatic → Climatronic in VW Golf/Jetta mk5