Najpierw wykonaj następujące czynności
Pozbądź się czynnika chłodniczego
Konieczne będzie opróżnienie układu klimatyzacji. Na przykład za pomocą stacji serwisowej klimatyzacji -VAS 6007A- przed otwarciem obwodu czynnika chłodniczego.
Odłącz akumulator
Zdemontuj części, aby uzyskać dostęp do nagrzewnicy
Wymiana nagrzewnicy jest dość prosta, ale aby ją wymienić, należy najpierw zdemontować deskę rozdzielczą.
Usuń deskę rozdzielczą
jest to konieczne w przypadku niektórych silników, np. 1.4 CGGB.
Zdemontuj filtr powietrza
Zdemontować prawą pokrywę komory rozprężnej (kolektor dolotowy)
Zdemontuj poprzeczkę panelu deski rozdzielczej
Wymontuj nagrzewnicę klimatyzacji
Zainstalować nową jednostkę grzewczą (Climatronic)
Montaż w odwrotnej kolejności do demontażu
Napełnij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego układu chłodzenia
Kupiłem dwie butelki 1,5l płynu chłodzącego febi i 4 litry wody destylowanej – może później się przyda 😉
Celowo nie kupowałem drogiego płynu chłodniczego, bo niedługo i tak będę demontował chłodnice (przy wymianie silnika).
Zainstaluj czujnik G191
Zainstaluj nowe wiązki
Uzupełnij czynnik chłodniczy R134a
Poprzednie etapy:
- Zmiana klimatyzacji manualnej na Climatronic – część 1: porównanie, teoria
- Zmiana klimatyzacji manualnej na Climatronic – część 2: potrzebne części
- Zmiana klimatyzacji manualnej na Climatronic – część 3: przygotowanie do retrofitu
Kolejne etapy:
