polo.blue logo

Zawieszenie gwintowane KW V3 Inox + intercooler Wagner Competition

CNK -
Zawieszenie gwintowane KW V3 Inox + intercooler Wagner Competition

Zawieszenie gwintowane KW V3 Inox

Przejechałem około 76 tys. km na moim fabrycznym zawieszeniu. W 2015 roku założyłem sprężyny obniżające (Eibach Pro-Kit) i do tej pory korzystałem z amortyzatorów fabrycznych. Po zmianie silnika stare zawieszenie nie będzie pasować, dlatego zdecydowałem się na zakup zawieszenia gwintowanego z możliwością regulacji siły odbicia. Mimo że sprężyny nie są niebieskie, reszta wygląda dobrze, a do tego są wykonane ze stali nierdzewnej, a nie ocynkowanej, co powinno być znacznie lepsze i mam nadzieję, że długo będą działać. Według informacji z zagranicznych forów internetowych sporo osób korzysta właśnie z tego zawieszenia w Polo 6R 2.0TSI, więc mam nadzieję, że to dobry wybór.

Poniżej opis ze strony producenta:

Osiągi, wysoki poziom sportowego charakteru i komfortu z wyścigową technologią na drodze. Oddzielnie regulowana siła kompresji i odbicia.

Wariant: Coilover Variant 3 inox
Zestaw składa się z: komplet sprężyn gwintowanych FA, sprężyn RA z z regulacją wysokości + siły odbicia
Regulacja wysokości przód/tył: gwint/gwint
Regulacja amortyzatora: tłumienie odbicia i kompresji
Certyfikat TÜV : Part certificate (§19.3)

|
  • Regulacja siły odbicia i dobicia
  • Wykonane ze stali nierdzewnej “inox-line”
  • Regulacja wysokości
  • Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • Pełna dokumentacja ułatwiająca obsługę
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • Unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia

obniżenie przodu: 15-50mm / 20-50mm
obniżenie tyłu: 30-55mm / 40-65mm

maksymalne obciążenie przedniej osi: 861-960kg
maksymalne obciążenie tylnej osi: -800 kg

Kod produktu: 35281016


Wagner Competition Intercooler Kit

Intercoolery z reguły nie są mocną stroną Polo 6R, dlatego postanowiłem od razu profilaktycznie zmienić intercooler z Polo 6R 2.0 TSI / 1.8 TSI na Wagner Competition, który powinien działać wydajniej. W Internecie można znaleźć tańsze produkty, jak Airtec czy Bull X, ale to właśnie Wagner jest najczęściej polecany przez tunerów. Oprócz sprawnej pracy jest P&P, nic nie trzeba zmieniać, a spasowanie powinno być idealne.

Są 2 wersje P&P do Polo 6R:

  1. Performance (rdzeń typu BAR&PLATE)
  2. Competition (rdzeń typu TUBE&FIN)

Według opisu Competition wypada lepiej, dlatego wybrałem właśnie ten icek.

Poniżej opis producenta:

Przeznaczenie VAG 1,4 /2,0 TSI
Kod produktu: 200001061
Producer: WAGNER TUNING

Intercooler z serii Competition ma następujące wymiary rdzenia: 590mm x 170mm x 100mm = 10.030cm3, zapewniając o 70% większą powierzchnię czołową i 112% większą objętość w porównaniu do oryginalnego intercoolera. Dzięki większym wymiarom efektywność chłodzenia została znacząco poprawiona. Nasi inżynierowie zwiększyli rozmiar i wydajność rdzenia intercoolera, a także ulepszyli konstrukcję zbiornika końcowego, aby usunąć wszelkie wąskie gardła OEM, co skutkuje zwiększonymi parametrami przepływu i właściwościami chłodzenia doładowania. Przeprojektowane wloty gwarantują lepsze przepływy chłodzonego powietrza. Mimo większych wymiarów kompletny intercooler waży zaledwie 6,6kg. Podłączenia po obu stronach mają średnicę 55mm. Zbudowany z najwyższej jakości rdzeni intercoolera Tube & Fin w połączeniu z odlewem aluminiowym zoptymalizowanym przez CAD. Analizy przepływu i symulacje zostały stworzone w celu optymalizacji projektu pod kątem możliwie najlepszego wewnętrznego przepływu powietrza. Ten intercooler to najlepszy wybór, jeśli chodzi o wzrost wydajności i niskie temperatury dolotu. Znacznie mniejszy spadek ciśnienia niż intercooler OEM.

Najlepsze rozwiązanie przy modyfikacji samochodu gdzie potrzebna jest większa wydajność i lepsze chłodzenie doładowanego powietrza, efektem jest większa moc i wyższy moment obrotowy. Mniejsze straty doładowania względem seryjnego rozwiązania.

Intercooler posiada specjalną powłokę antykorozyjną odporną na wysokie temperatury.

Zestaw jest gotowy do instalacji i w 100% pasuje w oryginalne miejsce.
Montaż jest łatwy, polega na zastąpieniu fabrycznego intercoolera. Wszystkie nasze produkty przechodzą rygorystyczną kontrolę jakości.

Paczka zawiera:
1 x Chłodnica powietrza doładowującego
1 x Instrukcja instalacji

Dokumenty

Zawieszenia gwintowane KW V3 do Polo 6R / Audi A1 – instrukcja instalacji i konfiguracji

Wagner do Polo 6R – instrukcja instalacji

Ostatnia aktualizacja:

CNK - Szymon Berski

Na co dzień pracuje jako web developer. Znany również jako CNK, właściciel Volkswagena Polo 6R w kolorze Shadow Blue, które posiada od 2011 roku. W wolnym czasie wędruje po górach, jeździ na rowerze i nieustannie udoskonala swoje auto.

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

createdy by
spoko.space logo