
Nici z planów wrzucenia polskich zacisków
Plan z wrzuceniem zacisków hamulcowych wyprodukowanych w Polsce nie wypalił. Widocznie tak miało być – wlecą zaciski Z17 z Porsche 🙂

Plan z wrzuceniem zacisków hamulcowych wyprodukowanych w Polsce nie wypalił. Widocznie tak miało być – wlecą zaciski Z17 z Porsche 🙂

Przesiadka na większe zaciski hamulcowe wymagała nowych klocków. Do swojej Polówki kupiłem klocki firmy Black Diamond.

Do mojego Polo zakupiłem niebieskie przewody hamulcowe od HEL Performance.

Zamontowane oryginalne prowadnice powietrza chłodzącego hamulce do VW Polo. To dopiero początek modernizacji układu hamulcowego.

Kupiłem oryginalny zestaw hamulcowy od Polo 6R R WRC Street. Podoba mi się ten ultramarynowy niebieski kolor. Wyglądają o wiele lepiej niż poprzednie hamulce, no i hamują też lepiej.

Udało mi się znaleźć na ebay.de oryginalne niebieskie tylne hamulce z Polo 6R R WRC Street.

Lista części niezbędnych do konwersji przednich hamulców z zacisków pod tarcze 254-256mm do zacisków pod tarcze 310-312mm.

Opis procesu zmiany pompy ESP Bosch 8.2i na ESP 9.0i.

Poprawa wizualna fabrycznych zacisków. Pomalowałem zaciski i bębny zwykłą farbą do zacisków w sprayu. Wyglądają lepiej niż wcześniej.