Ten wpis opisuje moją instalację emulatora CCS w Polo 6R. Jeśli szukasz informacji o tym, jak działa emulator i dlaczego natywne podłączenie przycisków CCS nie działa w PQ25 – przeczytaj najpierw: Tempomat na kierownicy w Polo 6R (PQ25) – emulator CCS.
Emulator CCS – co to jest i skąd?
W Polo 6R jak i innych samochodach z grupy PQ25 sterowanie tempomatem z kierownicy nie działa, jednak Madwarlock znalazł na to rozwiązanie – emulator CCS.
Kierownica i przyciski do tempomatu
Nie lubię nowszych kierownic, więc pozostaje przy swojej z okrągłą poduchą – ta kiera najbardziej mi się podoba z wszystkich modeli VW. Nie ma dotykowych przycisków i nie jest najnowsza, ale do wnętrza Polo 6R moim zdaniem pasuje idealnie.
Przyciski 5G0959442M z przyciskiem Cancel
Do kierownicy starszego typu użyłem przycisków 5G0959442M z przyciskiem ‘Cancel’ na środku:
Warto zauważyć, że przyciski 5G0959442M (z Golfa) mają białe podświetlenie, natomiast przyciski 2G0959442M (z Polo) wyposażone są w czerwone LEDy. Wybór odpowiedniego wariantu zależy od preferencji i stylistyki wnętrza.
Stare przyciski bez CCS: 1K8959442
Dawniej używałem zwykłych przycisków bez CCS: 1k8959442 – występowały np. w Polo 6C, Scirocco itp.
Instalacja – Michel w akcji
Emulator kupiłem od Slavika i tak sobie czekał w skrzynce z innymi gratami, aż do czasu przyjazdu Michela. Iichel będąc u mnie postanowił zainstalować mi CCS, w końcu wiele razy już to robił 🙂
Skrócone tłumaczenie artykułu MaDwArLoCk (drive2.ru)
Poniżej znajdziesz skrócone tłumaczenie oryginalnego artykułu autora emulatora na drive2.ru (MaDwArLoCk, Volkswagen CrossPolo MK5, Holandia).
Tło projektu – Autor zainstalował kierownicę z podgrzewaniem z Tiguana, na której znalazły się przyciski tempomatu. Od samego początku chciał je uruchomić. Przez wiele miesięcy próbował podłączyć tempomat zgodnie ze standardowym schematem T6, z pomocą przyjaciela z Hiszpanii (Fernando).
Powstanie emulatora – Autor natrafił na programistę „The-same”, który zajął się główną częścią projektu. Urządzenie przekształca cyfrowy sygnał z przycisków tempomatu na kierownicy w analogowe naciśnięcie przycisków na przełączniku przy kierownicy. Do analizy magistrali LIN użyto analizatora logicznego.
Pierwsze testy – Arduino emuluje BCM i wysyła pakiety aktywacji przycisków tempomatu; wyniki monitorowane za pomocą analizatora logicznego. Po pozytywnych testach na stole przystąpiono do instalacji w samochodzie.
Prototyp – Pierwsza wersja działała na płytce prototypowej, do której autor wydrukował obudowę na drukarce 3D.
Produkcja seryjna – Po długim etapie testów i usuwania błędów software zaprojektowano dedykowaną płytkę PCB (dwie wersje – pierwsza z błędami, druga poprawiona). Finalny produkt podłącza się do istniejących przewodów tempomatu przy złączu T41.
Kompatybilność – Emulator działa na wszystkich samochodach platformy PQ25 (VW UP, Polo, T5, T6, Amarok, Skoda Fabia, Rapid i inne) wyposażonych w tempomat na przełączniku przy kierownicy oraz kierownicę z przyciskami CCS. Cena: 100 €. Dostępne są dwie wersje oprogramowania – dla samochodów z GRA-High i bez tej funkcji (różny krok zmiany prędkości przyciskami +/-).
