Podwozie i układ napędowy
Stabilizator 20 mm
Nowy grubszy stabilizator + drążki stabilizatora
Odświeżenie elementów przedniego zawieszenia – nowe śruby i nakrętki sanek
Nowa dostawa – śruby i nakrętki do podpory zespołu napędowego.
Odświeżenie elementów przedniego układu zawieszenia
Odświeżenie przedniego zawieszenia – wymiana tulei wahacza itp. elementów gumowych.
Elementy zawieszenia przedniej osi odświeżone
Przemalowałem elementy przedniego zawieszenia na prawidłowy kolor.
Demontaż zardzewiałych części z przedniej osi
Demontaż zardzewiałych elementów z przedniej osi i wstępne przygotowanie ich do malowania.
Nieplanowany demontaż zwrotnic
Musiałem zdemontować obudowy łożyska kół, aby zamontować je w starszym Polo.
Demontaż i montaż zwrotnicy – poradnik
Jak zdemontować zwrotnice z VW Polo 6R?
Zwrotnice pomalowane na niebiesko + nowe piasty
Nowe zwrotnice pomalowane na niebiesko (RAL 5002) + nowe piasty SKF VKBA 3569 i czujniki ABS
Nowe zwrotnice
Kupiłem raz jeszcze zwrotnice do VW Polo 6R. Te z 2018 mimo znikomego przebiegu już zdążyły zardzewieć z powodu słabego zabezpieczenia. Tym razem postaram się to poprawić 🙂
Tylny tłumik — Polo 6R BlueGT
Ze względów estetycznych zmieniłem wydech. Mam tylny zderzak od Polo 6R GTI, więc zdecydowałem, że muszę mieć jeszcze dwie rury wydechowe 🙂 Istnieją dwa typy wydechów OEM z podwójnymi rurami:— GTI – ma średnicę 55 mm na całej długości— Blue GT ma średnicę 55 mm aż do tylnego tłumika, który ma rurę o średnicy 50 … Czytaj dalej „Tylny tłumik — Polo 6R BlueGT”